ニュース 札幌駅エスタ跡の再開発高層ビル、資材価格高騰で開業2年延期も
開業が2029年秋予定だった札幌駅エスタ跡の複合施設が、資材価格高騰の影響で最長2年間延期する方針であることがわかった。 この複合施設の規模は地上46階・地下4階、高さ約250m、延床面積は約395,000m2。商業、オフィス、ホテル、バス...
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ニュース JR北海道２０２４年ダイヤ改正の概要について（５）
ＪＲ北海道は２０２４年ダイヤ改正の概要を下記の通り発表した。 日中時間帯（9〜16時）｢エアポート｣を毎時６本化します 特急｢北斗｣ ｢すずらん｣ ｢おおぞら｣ ｢とかち｣を全車指定席化します すべての快速列車が桑園駅に停車します Kita...
ニュース 根室線（富良野～新得間）が最終運行に向けての、詳細な運転時刻を発表
2016年の台風で甚大な被害を受け、根室線は現在も（東鹿越～新得間）は不通区間としてバス代行が続いていますが、 2024年3月31日をもって（富良野～新得間）は運行終了となります。 このたび、3月16日ダイヤ改正からの根室線（富良野～新得間...
ニュース ＪＲ函館線 朝里〜小樽築港間でラッセル車が立ち往生 手稲〜小樽間終日運休に
2月3日17時過ぎ、ＪＲ函館線 朝里〜小樽築港間でラッセル車がエンジン不具合で立ち往生する事態が発生し、その影響で手稲〜小樽間が終日運休となりました。 いぬお 苗穂から出たラッセルの回送列車が故障して 小樽築港手前で動けなくなったんだ ねこ...
ニュース ＪＲ北海道 新型コロナの影響で赤字線区の改善策を３年間先送り
JR北海道は２０１９～２０２３年にかけて５年間行ってきた赤字８線区の調査・実証事業（アクションプラン）の抜本的な改善策を、本年度中に示す見通しでしたが新型コロナの影響で３年程度遅らせ、改めて取りまとめていく方針である事が分かりました。 いぬ...
ニュース JR北海道２０２４年ダイヤ改正の概要について（４）
ＪＲ北海道は２０２４年ダイヤ改正の概要を下記の通り発表した。 日中時間帯（9〜16時）｢エアポート｣を毎時６本化します 特急｢北斗｣ ｢すずらん｣ ｢おおぞら｣ ｢とかち｣を全車指定席化します すべての快速列車が桑園駅に停車します Kita...
ニュース JR北海道公式HPの列車運行情報、アクセス集中でつながらない状態に
1月25日の朝、前日からの暴風雪の影響で「列車運行情報」のページがつながりにくい状態になった。同ページは今月から列車の運行状況などが「影響エリアマップ」などでひと目で把握できるようにリニューアルされていましたが、1月15日に1時間で約27万...
ニュース JR北海道２０２４年ダイヤ改正の概要について（３）
ＪＲ北海道は２０２４年ダイヤ改正の概要を下記の通り発表した。 日中時間帯（9〜16時）｢エアポート｣を毎時６本化します 特急｢北斗｣ ｢すずらん｣ ｢おおぞら｣ ｢とかち｣を全車指定席化します すべての快速列車が桑園駅に停車します Kita...
ニュース 特急すずらんにゴールデンカムイ編成を運用
先日、映画とタイアップしている789系「ゴールデンカムイ」編成が、「特急すずらん」として使用され札幌ー室蘭間を走行しました。 いぬお 特急すずらんがゴールデンカムイの編成だったの見た！ ねこみ ゴールデンすずらんかー そっちでも運用するんだ...
ニュース JR北海道２０２４年ダイヤ改正の概要について（２）
ＪＲ北海道は２０２４年ダイヤ改正の概要を下記の通り発表した。 日中時間帯（9〜16時）｢エアポート｣を毎時６本化します 特急｢北斗｣ ｢すずらん｣ ｢おおぞら｣ ｢とかち｣を全車指定席化します すべての快速列車が桑園駅に停車します Kita...